VisiCan Parametre Kısaltmaları ve Eşik Değerleri Motor performans metrikleri, sıvı sıcaklıkları, tekleme dengesi ve sistem değerleri
1. Temel Motor ve Performans Parametreleri
KWx
Tüm Silindirler En Yüksek Avans Geri Çekme: Tüm silindirler arasında tespit edilen en yüksek avans rötar (knock retard) değerini gösterir.
Yazı Renkleri: Beyaz (< 3.0°) | Turuncu (3.0° ≤ Retard < 6.0°) | Kırmızı (≥ 6.0°)
Yazı Renkleri: Beyaz (< 3.0°) | Turuncu (3.0° ≤ Retard < 6.0°) | Kırmızı (≥ 6.0°)
KW1-4
Silindir Bazlı Avans Geri Çekme: Silindir #1–#4 avans rötar değerleri.
Yazı Renkleri: Beyaz (< 3.0°) | Turuncu (3.0° ≤ KW < 6.0°) | Kırmızı (≥ 6.0°) | Bar Grafik Aralığı: 0.0 – 10.0°
Yazı Renkleri: Beyaz (< 3.0°) | Turuncu (3.0° ≤ KW < 6.0°) | Kırmızı (≥ 6.0°) | Bar Grafik Aralığı: 0.0 – 10.0°
AFR
Hava-Yakıt Oranı: Gerçekleşen hava-yakıt karışım oranının 14.7:1 stokiyometrik formatta gösterimi. Çoğu ECU, AFR/O2 sensör verisini EGT 400°C–450°C seviyesine ulaştıktan sonra aktif yayınlar; ilk çalıştırmada sensör ısınana kadar değerin sabit kalması normaldir.
Yazı Renkleri: Beyaz (Hedef ± 0.4) | Turuncu (Hedef ± 0.5) | Kırmızı (Hedef ± 1.0)
Yazı Renkleri: Beyaz (Hedef ± 0.4) | Turuncu (Hedef ± 0.5) | Kırmızı (Hedef ± 1.0)
HPF/FRP
Yüksek Basınç Yakıt Hattı Basıncı: Benzin/Dizel yüksek basınç ray basıncı (Bar).
Yazı Renkleri: Beyaz (Hedef ± 4 Bar) | Turuncu (Hedef ± 5 Bar) | Kırmızı (Hedef ± 10 Bar)
Yazı Renkleri: Beyaz (Hedef ± 4 Bar) | Turuncu (Hedef ± 5 Bar) | Kırmızı (Hedef ± 10 Bar)
LPF
Düşük Basınç Depo İçi Yakıt Pompası Basıncı ve Çalışma Oranı:
Basınç (Bar): Beyaz (Hedef ± 0.5 Bar) | Turuncu (Hedef ± 1.0 Bar) | Kırmızı (Hedef ± 2.0 Bar) | Bar Grafik Aralığı: 0.0 – 7.0 Bar
Pompa Çalışma Oranı (%): Bar Grafik Aralığı: %0 – %100
Basınç (Bar): Beyaz (Hedef ± 0.5 Bar) | Turuncu (Hedef ± 1.0 Bar) | Kırmızı (Hedef ± 2.0 Bar) | Bar Grafik Aralığı: 0.0 – 7.0 Bar
Pompa Çalışma Oranı (%): Bar Grafik Aralığı: %0 – %100
IGN
Ateşleme Avansı: Anlık ateşleme zamanlaması (pozitif değerler avansı temsil eder).
Bar Grafik Aralığı: -12.0° – +50.0°
Bar Grafik Aralığı: -12.0° – +50.0°
INJ
Ortalama Enjeksiyon Süresi: Ortalama enjektör açık kalma süresi (ms).
BST
Gerçekleşen Manifold Basıncı: Anlık manifold basıncı / boost (Bar).
Bar Grafik Aralığı: -0.85 – +2.55 Bar
Bar Grafik Aralığı: -0.85 – +2.55 Bar
BTR
Hedef Manifold Basıncı: ECU tarafından istenen hedef manifold basıncı (kPa).
Bar Grafik Aralığı: -100 – +200 kPa
Bar Grafik Aralığı: -100 – +200 kPa
THR
Gaz Kelebeği Pozisyonu: Gaz kelebeği açılma yüzdesi (%).
Bar Grafik Aralığı: %0 – %100
Bar Grafik Aralığı: %0 – %100
STF
Kısa Süreli Yakıt Düzeltmesi: Anlık kısa vadeli yakıt düzeltme yüzdesi (%).
Bar Grafik Aralığı: -%25 – +%25
Bar Grafik Aralığı: -%25 – +%25
TQ
Hesaplanan Motor Torku: ECU tarafından hesaplanan anlık tork (Nm).
Yazı Renkleri: Beyaz (< 250 Nm) | Turuncu (250 ≤ TQ < 300 Nm) | Kırmızı (≥ 300 Nm) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 550 Nm
Yazı Renkleri: Beyaz (< 250 Nm) | Turuncu (250 ≤ TQ < 300 Nm) | Kırmızı (≥ 300 Nm) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 550 Nm
HP
Hesaplanan Motor Gücü: Anlık tahmini motor gücü (HP).
Bar Grafik Aralığı: 0 – 300 HP
Bar Grafik Aralığı: 0 – 300 HP
SMK
Duman Tork Limiti: Duman haritasına göre izin verilen maksimum tork sınırı (Nm).
Bar Grafik Aralığı: 0 – 550 Nm
Bar Grafik Aralığı: 0 – 550 Nm
2. Sıcaklıklar ve Sıvı Seviyeleri
CTS
Soğutma Suyu Sıcaklığı: Motor soğutma sıvısı sıcaklığı (°C).
Yazı Renkleri: Mavi (< 75°C) | Beyaz (75°C ≤ CTS < 95°C) | Turuncu (95°C ≤ CTS < 108°C) | Kırmızı (≥ 108°C)
Yazı Renkleri: Mavi (< 75°C) | Beyaz (75°C ≤ CTS < 95°C) | Turuncu (95°C ≤ CTS < 108°C) | Kırmızı (≥ 108°C)
O.T
Motor Yağ Sıcaklığı: Motor yağ sıcaklığı (°C).
Yazı Renkleri: Mavi (< 75°C) | Beyaz (75°C ≤ OILT < 105°C) | Turuncu (105°C ≤ OILT < 115°C) | Kırmızı (≥ 115°C)
Yazı Renkleri: Mavi (< 75°C) | Beyaz (75°C ≤ OILT < 105°C) | Turuncu (105°C ≤ OILT < 115°C) | Kırmızı (≥ 115°C)
EGT
Egzoz Gaz Sıcaklığı: Egzoz gazı sıcaklığı (°C).
Yazı Renkleri: Beyaz (< 900°C) | Turuncu (900°C ≤ EGT < 950°C) | Kırmızı (≥ 950°C)
Yazı Renkleri: Beyaz (< 900°C) | Turuncu (900°C ≤ EGT < 950°C) | Kırmızı (≥ 950°C)
IAT
Emme Hava Sıcaklığı: Manifold emme havası sıcaklığı (°C).
Yazı Renkleri: Mavi (< 20°C) | Beyaz (20°C ≤ IAT < 35°C) | Turuncu (35°C ≤ IAT < 50°C) | Kırmızı (≥ 50°C)
Yazı Renkleri: Mavi (< 20°C) | Beyaz (20°C ≤ IAT < 35°C) | Turuncu (35°C ≤ IAT < 50°C) | Kırmızı (≥ 50°C)
GBT
Şanzıman Yağ Sıcaklığı: DSG veya Otomatik şanzıman yağ sıcaklığı (°C).
Yazı Renkleri: Beyaz (< 105°C) | Turuncu (105°C ≤ GBT < 115°C) | Kırmızı (≥ 115°C) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 125°C
Yazı Renkleri: Beyaz (< 105°C) | Turuncu (105°C ≤ GBT < 115°C) | Kırmızı (≥ 115°C) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 125°C
O.P
Motor Yağ Basıncı: Motor yağ basıncı değeri (kPa).
Bar Grafik Aralığı: 0 – 99 kPa
Bar Grafik Aralığı: 0 – 99 kPa
O.L
Karter Yağ Seviyesi: Karterdeki yağ seviye yüksekliği (mm).
Yazı Renkleri: Beyaz (> 55 mm) | Turuncu (45 mm ≤ O.L ≤ 55 mm) | Kırmızı (< 45 mm) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 100 mm
Yazı Renkleri: Beyaz (> 55 mm) | Turuncu (45 mm ≤ O.L ≤ 55 mm) | Kırmızı (< 45 mm) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 100 mm
TNK
Yakıt Depo Seviyesi: Depoda kalan yakıt miktarı (Litre).
Yazı Renkleri: Beyaz (> 10 L) | Turuncu (5 L ≤ TNK ≤ 10 L) | Kırmızı (< 5 L) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 65 L
Yazı Renkleri: Beyaz (> 10 L) | Turuncu (5 L ≤ TNK ≤ 10 L) | Kırmızı (< 5 L) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 65 L
3. Tekleme, Silindir Dengesi ve Eksantrik Zamanlamaları
M.1-4
Tekleme Sayaçları: Silindir #1–#4 anlık tekleme (misfire) sayaçları.
Yazı Renkleri: Beyaz (< 6) | Turuncu (6 ≤ M < 12) | Kırmızı (≥ 12) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 25 adet
Yazı Renkleri: Beyaz (< 6) | Turuncu (6 ≤ M < 12) | Kırmızı (≥ 12) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 25 adet
D.1-4
Enjektör Sapma Oranı: Rölantide sarsıntısız çalışma için silindir yakıt düzeltmesi (%).
Bar Grafik Aralığı: -%25 – +%25
Bar Grafik Aralığı: -%25 – +%25
ICA/ICT
Emme Eksantrik Pozisyonu: ICA = Anlık Emme Açısı (%) | ICT = Hedef Emme Açısı (%)
Bar Grafik Aralığı: -%25 – +%25
Bar Grafik Aralığı: -%25 – +%25
ECA/ECT
Egzoz Eksantrik Pozisyonu: ECA = Anlık Egzoz Açısı (%) | ECT = Hedef Egzoz Açısı (%)
Bar Grafik Aralığı: -%25 – +%25
Bar Grafik Aralığı: -%25 – +%25
4. Hız, Performans Sayaçları ve Sistem Bilgisi Ham Değerleri
SPD
Araç Hızı: Anlık araç hızı (km/h).
Yazı Renkleri: Beyaz (≤ 180 km/h) | Turuncu (180 < SPD < 240 km/h) | Kırmızı (≥ 240 km/h) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 250 km/h
Yazı Renkleri: Beyaz (≤ 180 km/h) | Turuncu (180 < SPD < 240 km/h) | Kırmızı (≥ 240 km/h) | Bar Grafik Aralığı: 0 – 250 km/h
0-100+
Performans Hızlanma Zamanlayıcıları (0–100 / 60–160 / 100–200): Hızlanma ölçüm sayaçları (saniye).
Yazı Renkleri: Beyaz (< 10.0 s) | Turuncu (10.0 s ≤ Süre < 20.0 s) | Kırmızı (≥ 20.0 s) | Bar Grafik Aralığı: 0.0 – 25.5 s
Yazı Renkleri: Beyaz (< 10.0 s) | Turuncu (10.0 s ≤ Süre < 20.0 s) | Kırmızı (≥ 20.0 s) | Bar Grafik Aralığı: 0.0 – 25.5 s
BTV
Akü Voltajı: Sistem voltaj değeri (örn. 136 değeri 13.6V anlamına gelir).
AN0
Işık Sensörü Ham Değeri: Otomatik kararma için ışık sensörü okuması (0–255).
AN2
Ondalıksız Akü Voltajı: Noktasız voltaj değeri (örn. 147 = 14.7V).
FQ0
Flex Fuel Frekans Çıkışı: Etanol sensöründen gelen Hertz cinsinden ham frekans sinyali (Geçerli aralık: 50–150 Hz).
ET%
Etanol Yüzdesi: Yakıt hattındaki hesaplanan anlık etanol oranı yüzdesi.
VisiCan Göstergeleri Sayfa Yapısı ve Ekran Modları Sıralaması Ekran modlarının ve sistem işlevlerinin sıralı düzeni
VisiCan göstergeleri izleme ekranlarını ve sistem işlevlerini sıralı sayfa numaralarına göre düzenler:
P.0 Sayfa 0: OFF Modu (CAN Gateway Bağlantılı Modeller): Aktif CAN-Bus iletişimini durdurur. Harici tanı cihazlarının (VCDS, ODIS, ISTA vb.) OBD portuna çakışma olmadan bağlanmasına izin verir.
P.1 Sayfa 1: DTC (ECU - Motor Beyni) Listeleme / Silme Modu: Motor kontrol ünitesindeki arıza kodlarını okuma ve silme ekranı.
P.2 Sayfa 2: Genel Görünüm Modu (Ana Ekran): Çoklu temel motor parametrelerini gösteren ana özet ekranı.
P.3 Sayfa 3: Retard Detail (Avans Geri Çekme Detay) Modu: Silindir bazlı avans geri çekme değerlerini (KW1–KW4 / KWx) izleyen detay ekranı.
P.4 Sayfa 4: Tekleme Detail Modu: Silindir bazlı tekleme sayaçlarını (M.1–M.4) izleyen detay ekranı.
P.5 Sayfa 5: Boost & Torque Detail Modu: Hedef/gerçekleşen basınç ve hesaplanan tork değerlerine odaklanmış detay ekranı.
P.6 Sayfa 6: Sıcaklık Detail Modu: Sıvı ve sıcaklık sensörlerini (Soğutma Suyu, Yağ, EGT, IAT, Şanzıman) bir arada gösteren detay ekranı.
P.7+ Sayfa 7+: Çeşitli Görüntüleme Modları: Platforma özel ekstra parametre ve sensör ekranları.
SON Son Sayfa: Performans İzleme Modu:
0–100 km/h, 60–160 km/h ve 100–200 km/h hızlanma zamanlayıcıları.